Informații Cruciale despre Construirea Tunelului Poiana pe Autostrada Pitești-Sibiu
Pe data de 13 ianuarie 2026, se anunță un moment semnificativ în evoluția lucrărilor de construcție a autostrăzii Pitești-Sibiu, o infrastructură vitală pentru dezvoltarea regională. Deși inițial se prevăzuse ca aducerea instalației de tip TBM (Tunnel Boring Machine) să aibă loc în luna octombrie 2025, întârzierile au împins termenul până acum. Această instalație complexă a ajuns, în sfârșit, în Portul Constanța, iar pregătirile pentru transportul său sunt în plină desfășurare.
Irinel Scrioșteanu, secretar de stat în Ministerul Transporturilor, a anunțat că un total de 97 de transporturi vor fi necesare pentru mutarea echipamentului, care va totaliza o greutate impresionantă de 3.162 de tone. Această activitate de transport va dura câteva zile și se va finaliza în această săptămână, având în vedere prognoza meteo favorabilă.
Odată ce TBM-ul va ajunge la șantierul din fața portalului tunelului, vor începe lucrările de asamblare. Diametrul final al „cârtiței” va fi de 12,49 metri, ceea ce o face un utilaj de dimensiuni inedite. Lucrările preliminare pentru construirea portalurilor celor două galerii și a zonelor de acces au fost deja finalizate, iar echipa de muncitori s-a transformat într-o forță de muncă dedicată care progresează rapid spre faza de forare.
Acest tunel, a cărui lungime va ajunge la 1,78 km, va fi o realizare inginerescă semnificativă, având două galerii separate, fiecare cu câte două benzi de circulație. Este situat pe secțiunea 3, care leagă localitățile Cornetu din județul Vâlcea și Tigveni din județul Argeș. Se estimează că aceste lucrări vor contribui la fluidizarea traficului în zonă, reducând timpii de așteptare pe traseele aglomerate.
Execuția secțiunii 3 dintre Cornetu și Tigveni este responsabilitatea unei asocieri între compania italiană Webuild SPA (fosta Astaldi) și Tancrad SRL. Această colaborare internațională subliniază angajamentul față de standardele înalte de construcție și întreținere a infrastructurii rutiere din România.
Pentru cei interesați de progresul acestui proiect de amploare, informațiile vor fi disponibile și pe canalele de socializare ale publicației Pitesti24.ro, unde se pot urma actualizările în timp real.
În concluzie, începutul acestui an 2026 promite să aducă schimbări semnificative în peisajul rutier din România, odată cu demararea lucrărilor pentru tunelul Poiana, un pas esențial în realizarea autostrăzii Pitești-Sibiu, o arteră crucială pentru dezvoltarea economică a regiunii.
Sursa: pitesti24.ro/ceva-notabil-se-va-intampla-pe-autostrada-pitesti-sibiu/
