Un Noul Bulevard în Pitești: Proiect cu Aviz Favorabil
Pe 25 martie 2026, s-a confirmat că proiectul pentru construirea unui nou bulevard în Pitești a primit aviz favorabil din partea Comisiei pentru sistematizarea circulației rutiere și pietonale. Acest bulevard va lega Universitatea ”Constantin Brâncoveanu” de strada Constantin Dobrogeanu Gherea, având o lungime de 2,7 km, și va fi situat paralel cu calea ferată din zonă.
Primarul Cristian Gentea, în conformitate cu adresa nr. 6776/12.02.2026, a solicitat acest aviz, subliniind importanța proiectului ”Amenajare drum zona Universitatea Constantin Brâncoveanu – strada Constantin Dobrogeanu Gherea”. Documentația necesară a fost elaborată după obținerea Planului Urbanistic Zonal, cu asistența certificatului de urbanism nr. 66/03.02.2026.
Memoriul tehnic al proiectului detaliază că drumul va conecta Calea Bascovului cu mai multe arterei, precum strada Găvenii, George Coșbuc, și Constantin Dobrogeanu Gherea. Intersecțiile vor fi prevăzute cu sensuri giratorii, proiectul urmând a fi dezbătut și aprobat în cadrul ședinței Comisiei de pe 18 martie 2026.
Planuri de Modernizare a Infrastructurii
Pe 12 iulie 2024, în cadrul unei ședințe a Consiliului Local Pitești, s-au prezentat prin planuri de modernizare a infrastructurii rutiere și feroviare, menționându-se colaborarea cu Ministerul Transporturilor pentru a decongestiona traficul din oraș. Primarul Gentea a propus un parteneriat comun între Pitești și Bascov, având ca obiectiv ridicarea căii ferate și construirea noului bulevard conform specificațiilor menționate anterior.
Informațiile recente spunea că noul bulevard va avea patru benzi de circulație, cu sensuri giratorii în intersecțiile cu străzile importante și va beneficia de două parcări verzi, dotate cu panouri solare și stații de încărcare, situate în zona Gării Sud. Această inițiativă vizează nu doar creșterea capacității de circulație, ci și promovarea unui mediu urban mai sustenabil.
Controversă și Îndoieli cu Privire la Proiect
Cu toate acestea, rămâne de văzut dacă acest nou bulevard va materializa vreodată, având în vedere scepticismul exprimat de mulți cetățeni. Criticile au fost amplificate de exemplele anterioare, precum promisiunea neîndeplinită a construirii unui pod rutier peste râul Argeș, care a rămas doar o promisiune neconfirmată vreme de ani de zile. Astfel, viitorul proiectului este privit cu strângere de inimă de locuitorii Piteștiului, care își pun întrebări legitime despre viabilitatea acestuia.
Documentația și Planul de Investiții
În 15 ianuarie 2024, Primăria Pitești a introdus pentru prima dată construcția unei noi artere de circulație paralelă cu calea ferată Pitești-Curtea de Argeș în programul de investiții pentru anul 2024. O sumă de 100.000 de lei a fost propusă pentru elaborarea documentației necesare pentru constituirea parteneriatului în vederea realizării acestui obiectiv.
Propunerea aceasta a prins viață în urma unei întâlniri organizate de Camera de Comerț, Industrie și Agricultură Argeș, unde s-a discutat despre necesitatea asigurării unor noi căi de acces pentru a decongestiona orașul, incluzând atât cartierele Nord și Găvana, cât și alte zone centrale.
Astfel, viitorul bulevard devine un simbol al eforturilor municipale de modernizare a infrastructurii și îmbunătățire a condițiilor de trafic, dar urmează să vedem cum se vor dezvolta aceste planuri în timp.