Reconfigurare trafic auto în cartierul Găvana: Ce s-a întâmplat cu propunerile cetățenilor?
În contextul dorinței de a îmbunătăți circulația auto în cartierul Găvana 3 din Pitești, Comisia de sistematizare a circulației rutiere și pietonale a analizat trei propuneri prezentate de cetățeni. Aceste inițiative erau menite să răspundă unor probleme acute de trafic și să optimizeze fluxul rutier, însă rezultatul a fost unul dezamăgitor pentru comunitate.
Propunerile respinse includeau, în primul rând, schimbarea sensului unic pe strada Liviu Rebreanu, astfel încât circulația auto să fie direcționată dinspre strada Doctor Carol Davila către strada Ion Minulescu. În acest fel, se spera o fluidizare a traficului, dat fiind că zona era cunoscută pentru congestiile frecvente. Al doilea punct propus se referea la crearea de locuri de parcare în cadrul carosabilului străzii Liviu Rebreanu pe partea stângă a direcției de mers nou propuse, o măsură care ar fi oferit mai multă eficiență utilizării spațiului public. Ultima propunere prevedea revenirea la circulația în dublu sens pe tronsonul străzii Doctor Carol Davila, între intersecțiile cu strada Mircea Eliade și bulevardul 1 Decembrie 1918, având ca obiectiv o mai bună accesibilitate pentru locuitorii zonei.
Comisia a judecat aceste propuneri în cadrul unei ședințe desfășurate pe 23 aprilie 2026, decizia fiind de a nu aviza favorabil niciuna dintre sugestiile venite din partea cetățenilor. Acest rezultat a generat nemulțumiri în rândul comunității, care considera că propunerile erau bine fundamentate și adresau probleme reale de circulație. De asemenea, în aceeași ședință, comisia a discutat și posibilitatea amenajării a două noi sensuri giratorii în Pitești, o inițiativă ce ar putea contribui la o mai bună gestionare a traficului, sugerând o oarecare deschidere către alternative de îmbunătățire a circulației.
Prin respingerea propunerilor, comisia a evidentiat o ruptură între nevoile exprimate de cetățeni și măsurile adoptate la nivel administrativ, subliniind astfel importanța dialogului și a implicării comunității în procesul decizional. Cetățenii din Găvana așteaptă acum explicații clare privind motivul acestei respingeri și speră ca în viitor să se realizeze o colaborare mai strânsă între autoritățile locale și comunitate pentru a găsi soluții eficiente la problemele de trafic.
