Radu Miruță Transformă Ministerul Transporturilor: Prima Decizie Majoră
În data de 29 aprilie 2026, Radu Miruță, ministrul interimar al Transporturilor din partea Uniunii Salvați România (USR), a anunțat o măsură semnificativă: suspendarea scumpirii călătoriilor cu metroul din București, planificată pentru 1 mai 2026. Această decizie vine ca o reacție la nemulțumirile cetățenilor privind creșterea prețului, prevăzută de fostul ministru al PSD, Ciprian Șerban, care a decis să majoreze tariful de la 5 la 7 lei cu o zi înainte de demisia sa.
Miruță a solicitat conducerii Metrorex să prezinte un plan detaliat pentru reducerea cheltuielilor cu cel puțin 10% în termen de 60 de zile, cu acțiuni concrete implementate într-o perioadă de maximum 6 luni. De asemenea, a subliniat necesitatea unei analize privind impactul asupra calității aerului în Capitală, argumentând că, având în vedere situația actuală, nu se pot permite alte motive pentru a forța cetățenii să revină la utilizarea maşinilor personale.
În plus, ministrul a inițiat două studii importante: primul pentru a evalua câți utilizatori ar renunța la metrou dacă tariful ar crește la 7 lei, iar al doilea pentru a verifica suportabilitatea acestor costuri în raport cu salariul mediu și inflația acumulată în ultimi cinci ani. Aceste studii sunt esențiale pentru a fundamenta o politică de transport efectivă și sustenabilă.
Miruță a afirmat că scumpirea cumulată a călătoriei cu metroul, de 180% în ultimii cinci ani, nu a venit cu îmbunătățiri în infrastructură sau service, constatând că doar costurile cu personalul au crescut considerabil, de la 333 de milioane de lei în urmă cu 10 ani, la 1,1 miliarde lei în 2026. Aceasta ridică întrebări asupra eficienței gestionării fondurilor în cadrul companiei Metrorex.
„Cetățenii nu pot suporta o astfel de creștere a tarifelor fără a beneficia de servicii îmbunătățite. Nu este acceptabil ca scumpirile să fie decise fără o justificare clară și fără a fi însoțite de măsuri de eficientizare a cheltuielilor,” a declarat Radu Miruță, accentuând că s-a ajuns la o situație în care, din cauza lipsei de responsabilitate în gestionarea financiară, cetățenii sunt nevoiți să suporte costuri inacceptabile.
În concluzie, noua conducere a Ministerului Transporturilor, sub atenta coordonare a lui Radu Miruță, se angajează într-o reformă necesară și responsabilă, orientată spre transparență și eficiență, în beneficiul cetățenilor din București și nu numai, promițând că nu va mai tolera abuzurile și neglijențele administrative care au caracterizat gestionarea transportului public în ultimii ani.
